香港和德國羅斯托克2019年12月11日 /美通社/ -- 云頂郵輪集團(tuán)于2019年12月9日（周一）于德國MV造船集團(tuán)之羅斯托克船廠為星夢郵輪旗下排水量達(dá)208,000噸的第二艘劃時(shí)代“環(huán)球級(jí)”郵輪舉行龍骨鋪設(shè)儀式。羅斯托克船廠主要負(fù)責(zé)建造第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪的船中部分，而船廠亦剛于兩周前完成建造第一艘“環(huán)球級(jí)”郵輪 -- “環(huán)球夢號(hào)”長235米、高20層的船中部分，并將其移送至維斯瑪?shù)挠猩w船廠進(jìn)行下一步工程，由此創(chuàng)下了運(yùn)送最大型船身結(jié)構(gòu)的歷史。
德國聯(lián)邦政府及梅克倫堡-前波莫瑞州政府代表、云頂香港及MV造船集團(tuán)管理層、一眾海內(nèi)外嘉賓、旅業(yè)領(lǐng)袖及來自德國和亞洲的傳媒出席了此次活動(dòng)。在高95米的起重機(jī)將重達(dá)470噸的組件正式裝嵌前，梅克倫堡-前波莫瑞州經(jīng)濟(jì)部長Harry Glawe 先生、云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、副行政總裁兼執(zhí)行董事林拱輝先生、集團(tuán)總裁區(qū)福耀先生、云頂郵輪集團(tuán)總裁朱福明先生、星夢郵輪總裁吳明發(fā)先生、德國MV造船集團(tuán)主席兼行政總裁Peter Fetten先生及所有出席的嘉賓親手將“幸運(yùn)錢幣”放置入龍骨組件，以傳統(tǒng)儀式為新船建造祈福開運(yùn)。
云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：“非常感謝各位貴賓出席今天的活動(dòng)，與我們共同見證第二艘‘環(huán)球級(jí)’郵輪的龍骨鋪設(shè)儀式。在此之外，今天，我亦非常高興能向大家宣布，我們的下一代全新郵輪 -- ‘寰宇級(jí)’郵輪的設(shè)計(jì)及建造工作亦已同步啟動(dòng)，預(yù)計(jì)首艘‘寰宇級(jí)’郵輪可于2022年底交付。”
全球旅游市場發(fā)展蓬勃，而郵輪旅游作為傳統(tǒng)陸上游的獨(dú)特替代方式目前僅占整個(gè)旅游市場份額的2.5%。鑒此，云頂香港著意以全新“Complete Freedom”概念打造“寰宇級(jí)”郵輪，令郵輪旅游更貼近傳統(tǒng)陸上假期的自由模式。“寰宇級(jí)”郵輪排水量達(dá)88,000噸，可載客2,000人。此級(jí)別的郵輪大小適中，在提供媲美大型郵輪的豐富設(shè)施之余亦可保持恰當(dāng)?shù)某丝涂臻g比例。由于未來十年的新船建造排期持續(xù)緊張，希望進(jìn)軍郵輪業(yè)的國際酒店品牌難以訂購自己的郵輪，有鑒于此，云頂郵輪集團(tuán)將協(xié)助他們運(yùn)營“寰宇級(jí)”郵輪。
德國MV造船集團(tuán)主席兼行政總裁Peter Fetten先生指：“MV造船集團(tuán)在建造兩艘德國造船史上最大、排水量達(dá)208,000噸的‘環(huán)球級(jí)’郵輪的過程中吸收了豐富經(jīng)驗(yàn)，并將持續(xù)將其運(yùn)用于‘寰宇級(jí)’郵輪的建造當(dāng)中，目前，‘寰宇級(jí)’郵輪的訂購使得我們的訂單排期滿至2024年。以最高安全及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)建造的‘寰宇級(jí)’郵輪以液化天然氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并以業(yè)界廣為信任及推崇的‘德國制造’工藝建造，非常符合極為愛護(hù)品牌形象的國際酒店品牌的要求。”
梅克倫堡-前波莫瑞州經(jīng)濟(jì)部長Harry Glawe 先生表示：“第二艘‘環(huán)球級(jí)’郵輪的龍骨鋪設(shè)儀式是MV造船集團(tuán)在其宏偉的發(fā)展藍(lán)圖中取得的又一重要里程碑。造船過程中，集團(tuán)員工無懼重重挑戰(zhàn)，克服困難再創(chuàng)高峰，不僅為梅克倫堡-前波莫瑞州創(chuàng)造了更多就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)為經(jīng)濟(jì)增長及穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。”
