北京2019年8月14日 /美通社/ -- 近日，中科曙光中標(biāo)上海“取消高速公路省界收費(fèi)站”工程項(xiàng)目，助力G40滬陜高速公路（長(zhǎng)江隧橋段）、G1503上海繞城高速公路（南環(huán)段）、G1503上海繞城高速公路（北環(huán)段）等9個(gè)路段中心系統(tǒng)的升級(jí)改造。曙光公司將采用分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)ParaStor作為高速公路路段中心的存儲(chǔ)系統(tǒng)，支持ETC計(jì)費(fèi)、監(jiān)測(cè)門架、大數(shù)據(jù)采集分析等應(yīng)用的穩(wěn)定運(yùn)行，助力上海高速公路提升管理效能。

組建信息高速公路 實(shí)現(xiàn)“一腳油門到底”

進(jìn)出收費(fèi)站路段往往是最容易產(chǎn)生擁堵的路段，尤其對(duì)于跨省高速路段，省界收費(fèi)站造成的擁堵往往會(huì)讓通行效率大打折扣。如果取消這些收費(fèi)站，通行效率將大幅度提高。

但實(shí)現(xiàn)“一腳油門一路到底”，除拆除收費(fèi)站外，還要對(duì)道路系統(tǒng)整體升級(jí)改造。包括建立大數(shù)據(jù)采集分析體系、區(qū)間ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、通信傳輸及網(wǎng)絡(luò)信息安全體系建設(shè)，整個(gè)工程相當(dāng)于搭建一條“信息高速公路”。

在如此復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景下，作為底層的存儲(chǔ)系統(tǒng)，既要滿足海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)調(diào)用難題，又要融合多種前沿IT技術(shù)，穩(wěn)定支持前端應(yīng)用。存儲(chǔ)系統(tǒng)不僅需具備承載關(guān)鍵業(yè)務(wù)的能力，還需有易擴(kuò)展性以及完善的生態(tài)兼容性。

滿足定制化存儲(chǔ)需求 提升交通運(yùn)營(yíng)能力

通過多年在交通領(lǐng)域的技術(shù)積累，曙光分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)ParaStor為眾多高速公路、鐵路云數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通云平臺(tái)等方案提供存儲(chǔ)系統(tǒng)支撐。大規(guī)模的部署經(jīng)驗(yàn)與應(yīng)用支持能力，使得曙光ParaStor為道路中心系統(tǒng)項(xiàng)目的落地與穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。

此外，曙光公司擁有強(qiáng)大的本地化、定制化團(tuán)隊(duì)，針對(duì)交通行業(yè)用戶提供定制化存儲(chǔ)服務(wù)。多年來，曙光將深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與ParaStor進(jìn)行整合，支持全國(guó)幾十萬路視頻超大規(guī)模接入與信息的深度分析，實(shí)現(xiàn)分析性能的大幅提升，屬性檢索等的高效部署。ParaStor豐富的協(xié)議接口，可與大數(shù)據(jù)分析集群進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，高效支持多業(yè)務(wù)分析處理，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的深度挖掘與利用。

據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)，在國(guó)內(nèi)SDS市場(chǎng)上，曙光分布式存儲(chǔ)ParaStor連續(xù)多年排名前三。除“交通”領(lǐng)域以外，曙光存儲(chǔ)在氣象環(huán)保、生物基因、石油石化等多個(gè)商業(yè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展，不斷幫助用戶適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、邊緣計(jì)算等未來發(fā)展趨勢(shì)。