上海2022年5月30日 /美通社/ -- 全球緊固技術(shù)提供商柏中（Bossard）在中國推出MM-Welding^®輕量化緊固技術(shù)，利用超聲波部分熔化熱塑性材料從而對(duì)輕質(zhì)材料瞬間形成固定。這項(xiàng)得到BMW寶馬認(rèn)可的創(chuàng)新技術(shù)主要被應(yīng)用于汽車、航空航天、軌道交通等運(yùn)輸行業(yè)的內(nèi)飾輕量化材料緊固連接中，取代膠水等傳統(tǒng)的連接方式。

這項(xiàng)源自骨科手術(shù)的緊固解決方案由超聲波設(shè)備和桿形或軸環(huán)形的熱塑性緊固件組成，利用超聲波和熱塑性緊固件在多孔材料、薄板結(jié)構(gòu)、夾層材料、注塑和壓力模塑件中形成鎖定粘合。與傳統(tǒng)的膠水等連接方式相比，不僅更加牢固，還大幅減少成本和制造時(shí)間。

"汽車等運(yùn)輸行業(yè)的內(nèi)飾通常由多種材料混合組成，需要按照材料特性和客戶要求進(jìn)行定制，為制造商帶來眾多挑戰(zhàn)。柏中的MM-Welding^®輕量化緊固技術(shù)一舉打破了輕質(zhì)材料緊固連接的游戲規(guī)則，從簡化模具設(shè)計(jì)和避免對(duì)基材進(jìn)行預(yù)加工等方面降低生命周期成本。減少膠水的使用，更是對(duì)環(huán)境保護(hù)和乘客健康意義重大。"柏中MMW亞太區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理劉維杰說道。

MM-Welding^®輕量化緊固技術(shù)的應(yīng)用包括航空航天應(yīng)用的 Nomex 蜂窩面板或聚丙烯蜂窩板、由芳綸、聚丙烯等制成的輕質(zhì)夾層板、乘用車或貨箱地板、車頂面板、隔熱板等。針對(duì)不同應(yīng)用， 柏中還為MM-Welding^®配備了6個(gè)系列的緊固件：

1.  LiteWWeight^® Pin系列具有簡單的單側(cè)裝配工藝，旨在實(shí)現(xiàn)快速和強(qiáng)大的固定在夾心結(jié)構(gòu)、蜂窩狀結(jié)構(gòu)或類似的其它結(jié)構(gòu)部件。典型應(yīng)用：貨箱地板、包裹擱板、車頂面板等。

2.  LiteWWeight^®Lotus是纖維部件和紡織結(jié)構(gòu)快速可靠的連接概念，可用于在編織和無編織結(jié)構(gòu)中的固定。典型應(yīng)用： 乘用車地板裝飾、隔熱板、車輪拱形襯里、頂篷內(nèi)襯、 NVH。

3.  LiteWWeight^®zEPP是一種基于創(chuàng)新MM Welding^®工藝的用于膨脹聚丙烯（EPP）材料的快速高效緊固技術(shù)。

4.  LiteWWeight^® Double Pin系列設(shè)計(jì)用于實(shí)現(xiàn)快速、牢固的固定，可設(shè)計(jì)用于塑料直接螺釘、公制內(nèi)螺紋甚至通孔。緊固件由套筒（作為滑塊）和可選的金屬嵌件組成。用于連接由芳綸、聚丙烯等制成的輕質(zhì)夾層板、航空航天應(yīng)用的 Nomex 蜂窩面板或聚丙烯蜂窩板。

5.  InWWerse^® Fastener系列可精確地在熱塑性基材上建立可立即加載的連接點(diǎn)。可用于在較薄的聚合物部件上創(chuàng)建連接點(diǎn)，適合有或無增強(qiáng)材料的熱塑性聚合物，可分散連接。在解剖側(cè)看不到連接痕跡或緊固件本身，適合汽車、航空或鐵路行業(yè)的裝飾和結(jié)構(gòu)部件。

6.  InWWerse^® Disc系列用于連接不同的熱塑性塑料以及非常薄的材料（<2.5 mm），而不會(huì)產(chǎn)生連接痕跡。通過使用獨(dú)特的MultiMaterial Welding^®超聲波技術(shù)，它提供了非常快速和可靠的處理，在許多應(yīng)用中優(yōu)于粘合劑。