上海4月26日電 /新華美通/ -- 在4月16日底特律汽車報舉行的 PACE 頒獎儀式上，博格華納的汽油機(jī)可變截面渦輪增壓器因其技術(shù)領(lǐng)先而榮獲創(chuàng)新獎。另外，博格華納和保時捷公司因其在渦輪增壓保時捷911車型上的成功合作而共同獲得了 PACE 特殊認(rèn)證獎。獲獎的可變截面渦輪增壓技術(shù)和高效 ITM3eTM 全輪驅(qū)動技術(shù)是歐洲產(chǎn)品項6個最后提名中的2個。PACE 大獎頒給有杰出創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商。

“這些榮譽(yù)是對那些具有創(chuàng)新精神的人才的肯定。同保時捷一起，我們贏得了兩個汽車工業(yè)的世界第一。我們以同保時捷合作為榮，兩家公司的創(chuàng)新精神和專業(yè)技能為汽車駕駛者帶來真正出色的駕駛樂趣。”博格華納首席執(zhí)行官 Tim Manganello 先生說。

博格華納渦輪增壓和排放系統(tǒng)為保時捷911開發(fā)出世界首例成功量產(chǎn)的汽油機(jī)可變截面渦輪增壓技術(shù)。盡管柴油機(jī)渦輪增壓技術(shù)已成功應(yīng)用了數(shù)十年，在汽油機(jī)渦輪增壓器開發(fā)過程中卻遇到了諸多挑戰(zhàn)。電子可調(diào)導(dǎo)向葉片，耐熱的航空材料加上博格華納世界領(lǐng)先的渦輪增壓技術(shù)共同成就了動力強(qiáng)勁，成本合理，節(jié)省燃油的汽油機(jī)可變截面渦輪增壓器，此款渦輪增壓器還消除了加速滯后性。

另外一個在最后提名中的技術(shù)是博格華納扭矩管理系統(tǒng)的高效全輪驅(qū)動技術(shù) ITM3eTM 電控多片離合器。此技術(shù)可以快速感應(yīng)牽引變化，在瞬間內(nèi)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并可實(shí)現(xiàn)快速調(diào)解在前后軸之間的扭矩分配。此技術(shù)被保時捷稱為 PTM，它可以顯著提高牽引力，增強(qiáng)安全性和可控性，為駕駛者提供非凡的駕駛體驗。

至今已成功舉辦13屆的 PACE 大獎已被全球汽車工業(yè)公認(rèn)為業(yè)界革新的風(fēng)向標(biāo)。所有為整車制造商提供產(chǎn)品，工藝，材料和服務(wù)的供應(yīng)商均可報名參與。通過業(yè)界人士，研發(fā)機(jī)構(gòu)和商業(yè)領(lǐng)袖的檢驗，博格華納提交了書面申請并接受了在美國和德國的現(xiàn)場考察。特殊認(rèn)證獎是鼓勵和承認(rèn)整車制造商和供應(yīng)商之間的出色的合作。