科羅拉多洲弗雷德里克市2009年9月16日電 /美通社亞洲/ -- UQM 公司（紐約證券交易所：UQM）最近正式宣布正與博格華納（紐約證券交易所：BWA）聯(lián)合開發(fā)用于純電動汽車和混合動力乘用車的動力總成系統(tǒng)。UQM 是全球知名的可替代能源技術的開發(fā)者。現(xiàn)在雙方已啟動合作，正在把 UQM 的 PowerPhase(R) 電動推進系統(tǒng)集成到博格華納的31-03 eGearDrive(TM) 電子驅動變速橋中，以提供給 CODA 公司的一款純電動前輪驅動轎車，該車計劃在2010年中進入加利福尼亞市場。

UQM(R) PowerPhase(R) 電動推進系統(tǒng)的峰值功率可達100千瓦，持續(xù)輸出功率為45千瓦；它的峰值扭矩則高達300牛米，持續(xù)輸出扭矩為160牛米。這套重量為46千克的系統(tǒng)，較大直徑只有280毫米。這款電動機可廣泛應用于乘用車，包括微型車。該系統(tǒng)還具備經(jīng)優(yōu)化的四象限性能、動態(tài)扭矩、速度和電壓控制等特點，并在其動力曲線范圍內的有效傳遞率超過90%。

博格華納的31-03 eGearDrive(TM) 電子驅動變速橋可完全應用于前驅或后驅的中級電動汽車傳動系統(tǒng)。輸入軸轉速高達14,000分/轉，有寬泛的減速比和很高的運行效率。為達到相應的要求，單速31-03使用了獨特的法蘭式連接器連接到 PowerPhase(R) 電動機殼體。31-03同時也有 ePark 電子停車鎖止功能選項。

該電子動力總成包含了 UQM(R) PowerPhase(R) 電動推進系統(tǒng)與博格華納的31-03 eGearDrive(TM) 電子驅動變速橋，其結構緊湊，扭矩強勁，在齒輪速比為近6.5:1的情況下可傳送約2000牛米的扭矩。該動力總成可裝配于中型乘用車，并能保證其在正常行駛狀態(tài)下經(jīng)濟高效地運轉。

“與 UQM 這樣的供應商進行技術合作與產(chǎn)品匹配，我們的電子驅動變速橋可以達到更高的效率, 加快市場化進度。”博格華納傳動系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理桑德順 (John Sanderson) 說。“我們相信，博格華納的高效電子驅動變速橋和 UQM 的高性能電動推進系統(tǒng)的結合，可以為汽車制造商帶來非凡性能和誘人商機。”

“我們很高興能和動力系統(tǒng)領袖博格華納進行合作，為汽車制造商提供性能卓越的關鍵動力系統(tǒng)。”UQM 總裁兼首席執(zhí)行官 William G.Ranking 表示。“博格華納的全球布局會給我們的電動推進系統(tǒng)帶來更高的知名度。”

博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)領域的領導者。博格華納屬美國財富500強公司，在18個國家或地區(qū)擁有60家制造和技術基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址：http://www.borgwarner.com 。