奧地利萊奧貝爾斯多夫2018年7月30日電 /美通社/ -- 它是一輛特立獨(dú)行的汽車(chē)。馬爾庫(kù)斯-富克斯 (Markus Fux)，在奧地利出生，現(xiàn)年36歲，目前是MILAN Automotive GmbH的首席執(zhí)行官。他正在集奧地利各大公司之所長(zhǎng)，鑄就在設(shè)計(jì)和技術(shù)上都追求極致的新一代頂級(jí)超跑 MILAN RED。這款“超跑中的神車(chē)”選用了知名猛禽的名字，由一支才華非凡的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)合力設(shè)計(jì)，旨在打造出速度較快、設(shè)計(jì)上達(dá)到巔峰、令腎上腺素爆表的超強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

由 MILAN Automotive GmbH 首創(chuàng)的 MILAN RED 全球限量?jī)H99臺(tái)，性能特點(diǎn)叫人嘆為觀止：

1325匹的馬力、車(chē)重1300公斤、2.47秒完成百公里加速，較高時(shí)速超過(guò)400公里。

如此強(qiáng)勁的動(dòng)力和爆發(fā)力得益于一顆6.2升V8四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大心臟，后輪驅(qū)動(dòng)完全不靠電力推進(jìn)。這一先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)自全球頂尖的汽車(chē)公司供應(yīng)商、F1賽車(chē)引擎研發(fā)商 -- 李斯特公司 (AVL)。

MILAN RED 代表了奧地利汽車(chē)業(yè)領(lǐng)跑者智慧的結(jié)晶，也造就了它純正的血統(tǒng)。

除了上述關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)外，總部位于施蒂利亞、身為F1賽車(chē)研發(fā)合作伙伴的李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司（AVL List，李斯特公司的全稱(chēng)）還為這輛超跑的研發(fā)貢獻(xiàn)了重要的仿真技術(shù)。此外，PANKL Racing Systems 以選擇性激光熔融技術(shù) (SLM) 獨(dú)家打造的車(chē)輪支架也為這款車(chē)各項(xiàng)性能的完美呈現(xiàn)提供了支撐。

MILAN RED 還有一大亮點(diǎn)：在能上路的跑車(chē)中，只有它率先采用了全碳纖維材質(zhì)的叉臂式懸架，這便是上奧地利州的 PEAK Technology 公司完成的一大壯舉。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)酷炫，可以顯示駕駛員的心跳，實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)合一”的至高境界。

MILAN RED 毫不妥協(xié)地追求每個(gè)方面的極致。200萬(wàn)歐元便可擁有這樣一輛數(shù)量稀少的頂級(jí)超跑，已有18位汽車(chē)愛(ài)好者將迎來(lái)屬于自己的奢華藝術(shù)品。

馬爾庫(kù)斯-富克斯表示：“它是一件藝術(shù)品、一臺(tái)高科技猛獸，一架四輪寶座，或者你也可以只把它當(dāng)作一輛汽車(chē)，目的只有一個(gè)：出盡風(fēng)頭。這就是我們發(fā)揮作用的地方。”