杭州2017年11月15日電 /美通社/ -- 當前，汽車產業(yè)已經迎來了有史以來較大的一場變革，電動化、智能化、網聯化、共享化已成為汽車產業(yè)未來發(fā)展的重要方向。智能網聯汽車技術發(fā)展路線已經被明確定義為“中國制造2025”中節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展方向，并被列入汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃中，支撐中國未來汽車產業(yè)發(fā)展。
11月11日，中國電動汽車百人會、中國信息化百人會以“智能網聯時代的汽車與出行變革”為主題，在杭州隆重召開2017 全球未來出行高層論壇。DEKRA 作為全球較大機動車檢測認證機構，受邀參加此次盛會，DEKRA 德凱集團東亞區(qū)總裁曾牧先生在峰會《自動駕駛技術與未來》發(fā)表主題演講。
“新能源汽車、車聯網和無人駕駛是汽車行業(yè)未來三大顛覆性趨勢，代表著汽車產品智能化的衍進趨勢，也是未來技術發(fā)展和市場需求的重要載體?！痹料壬硎镜?span id="spanHghlt5c38">，“智能網聯汽車當前主要面臨汽車功能的安全與保障、環(huán)境的準確交互以及信息安全三大挑戰(zhàn)。DEKRA 在汽車行業(yè)有豐富的經驗，已投資建立 DEKRA 互聯互通及自動駕駛全球測試網絡，并且提供解決方案以在互通性、安全性、可靠性、信息安全、用戶體驗和無線通訊方面進行測試驗證?！?/p>
“僅今年，DEKRA 通過收購勞希茨賽道、在西班牙建立全新互聯互通汽車研發(fā)中心等項目構建起歐洲較大的獨立第三方自動駕駛研發(fā)中心及自動駕駛和互聯互通測試場地。DEKRA 打造如此強大的測試場地和研發(fā)中心，其目的是在與整車廠密切合作，在車輛投入使用前，為其提供一個封閉的、安全的、可重復的真實環(huán)境以測試這些車輛所運用的全新技術，保障智能網聯汽車的安全可靠，推動智能網聯技術的發(fā)展。”曾牧先生繼續(xù)說道。
其中，在大中華區(qū)，作為特斯拉、比亞迪、蔚來汽車以及上汽集團等企業(yè)的授權第三方實驗室，DEKRA 已在上海、昆山、蘇州和臺灣等地設立車聯網、電動汽車零部件檢測實驗室。
DEKRA 德凱集團東亞區(qū)總裁曾牧先生強調，DEKRA 也一直致力于支持中國汽車行業(yè)的發(fā)展。通過與中國汽車行業(yè)領頭機構和集團的合作，充分利用前沿科技，積極探索智能網聯汽車技術創(chuàng)新體系，系統(tǒng)地完善智能網聯汽車法規(guī)標準體系，共同推進中國汽車行業(yè)的發(fā)展。
