-- 博格華納 DualTronic(R) 變速器控制技術(shù)首次應(yīng)用于干式雙離合器變速器

密歇根奧本山2009年4月14日電 /美通社亞洲/ -- 博格華納將為菲亞特動(dòng)力科技 (FPT) 首款干式雙離合器變速器提供屢獲殊榮的 DualTronic(R) 變速器控制系統(tǒng)。FPT 的這款變速器是 C365 系列的三款變速器之一，為6速變速器，符合一系列發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩范圍。C365 干式雙離合器變速器將于2009年下半年投產(chǎn)，首先配備到阿爾法羅密歐 MiTo 上，并有望在2010年用于菲亞特、藍(lán)旗亞和阿爾法的 C 和 D 級(jí)車型。

“這次配套將博格華納 DualTronic(R) 控制技術(shù)的應(yīng)用范圍，首次從濕式雙離合器系統(tǒng)擴(kuò)展到了干式雙離合器系統(tǒng)上。以我們歐洲團(tuán)隊(duì)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，博格華納如今可以為客戶提供最為廣泛的雙離合器變速器解決方案”，博格華納變速器系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理 John Sanderson 先生說(shuō)。

用于 C635 變速器的博格華納 DualTronic(R) 控制系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用了高壓電子液壓電磁閥，與按需電驅(qū)液壓泵作用，可以有效降低油耗。控制模塊基于博格華納在摩納哥基地設(shè)計(jì)制造的電磁閥，曾為 Selespeed 和 FreechoiceTM 手自一體 (AMT) 變速器提供電磁閥長(zhǎng)達(dá)10年，并將在2010年為 C635 手自一體變速器生產(chǎn)高壓電磁閥。

博格華納變速器系統(tǒng)公司是每個(gè)自動(dòng)變速器制造商值得信賴的供應(yīng)商，以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)換檔零部件著稱。其系列產(chǎn)品包括單向離合器、變速器鋼帶、摩擦片、離合器模塊、變速器電磁閥、控制模塊和集成控制系統(tǒng)。

博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)公司，在18個(gè)國(guó)家或地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址： http://www.borgwarner.com 。