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    寶沃今年將進(jìn)軍德國市場(chǎng)

    寶沃汽車集團(tuán)
    2017-09-14 00:04 6501

    德國法蘭克福2017年9月14日電 /美通社/ --

    • 一年內(nèi)營收突破15億歐元
    • 在中國接到的汽車訂單量將近70,000輛
    • 與Sixt Neuwagen開展合作
    • 在法蘭克福國際車展上全球首推ISABELLA概念車

    總部位于斯圖加特的汽車制造商寶沃(Borgward)計(jì)劃到今年年底進(jìn)軍德國市場(chǎng)。本周二,在法蘭克福國際車展(IAA)上,寶沃汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官華立新(Ulrich Walker)表示:“我們很高興繼成功登陸中國和其他國家之后,我們現(xiàn)在可以進(jìn)軍德國市場(chǎng)。”首批寶沃BX7 TS限量版預(yù)計(jì)將于第四季度交付給客戶。

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    Borgward BX7 TS限量版,后來的BX7,以及BX5和BX6將最先在歐洲推出,并且都將采用汽油動(dòng)力型發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后,正在開發(fā)之中的更多車型將相繼推出。華立新說:“由于持續(xù)的客戶需求和想要提升我們的品牌及產(chǎn)品知名度,我們決定以采用汽油動(dòng)力型發(fā)動(dòng)機(jī)的BX7和BX5最先進(jìn)軍德國市場(chǎng)。然而,我們的目標(biāo)不變,即一經(jīng)在不來梅投產(chǎn),就主要銷售電動(dòng)汽車。”在兩年前的法蘭克福國際車展上,寶沃就宣布該公司將在未來兩年內(nèi)進(jìn)軍德國市場(chǎng)。華立新還說:“我們將信守承諾。”

    總部位于斯圖加特的寶沃汽車集團(tuán)還以在銷售與服務(wù)方面的創(chuàng)新發(fā)展方向而自成一格。寶沃和A.T.U.目前采用創(chuàng)新服務(wù)合作理念。此外,德國領(lǐng)先的新車在線經(jīng)銷平臺(tái)Sixt Neuwagen也將成為寶沃在德國的首家在線經(jīng)銷商。寶沃汽車集團(tuán)營銷、銷售與服務(wù)集團(tuán)副總裁湯姆-安立克(Tom Anliker)表示:“與Sixt Neuwagen的合作符合我們的現(xiàn)代經(jīng)銷理念,即關(guān)注客戶服務(wù)和客戶滿意度。”

    總部位于斯圖加特的汽車制造商寶沃目前擁有超過5000名員工。截至到目前,該公司實(shí)現(xiàn)了多個(gè)業(yè)務(wù)目標(biāo),包括在過去12個(gè)月內(nèi)營收突破15億歐元。據(jù)華立新稱,該業(yè)績(jī)完全符合預(yù)期。此外,寶沃還計(jì)劃在中期實(shí)現(xiàn)盈利。華立新對(duì)此表示:“盡管為在中國開發(fā)新車型和擴(kuò)建工廠投入的啟動(dòng)成本較高,但我們卻做得非常出色。”自在中國推出寶沃BX7和BX5以來,該公司在中國接到的汽車訂單量將近70,000輛。我們預(yù)計(jì)進(jìn)軍中東、南美和歐洲市場(chǎng),以及推出BX6轎跑等新車型和BX7與BX5不同功能車型,能夠進(jìn)一步幫助提振訂單量。

    在法蘭克福國際車展上,寶沃還推出了其ISABELLA概念車。寶沃汽車集團(tuán)管理委員會(huì)成員和首席設(shè)計(jì)官安德斯-沃明(Anders Warming)說:“ISABELLA概念車是對(duì)具有傳奇色彩且美觀的寶沃ISABELLA的現(xiàn)代詮釋。”寶沃ISABELLA概念車的突出特征包括迷人的設(shè)計(jì)、開創(chuàng)性內(nèi)飾與操作理念、數(shù)字化連接和車型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電氣化。

    然而,ISABELLA概念車并不僅僅是關(guān)于未來汽車概念的展望。20世紀(jì)50年代具有傳奇色彩的ISABELLA“重出江湖”還表明整個(gè)寶沃公司對(duì)其設(shè)計(jì)思路和驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來關(guān)注。四門四座轎跑概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格以寶沃的“流體印象藝術(shù)(Impression of Flow)為基礎(chǔ),而后者將體現(xiàn)在寶沃未來的所有車型上。沃明還說:“精心協(xié)調(diào)的車身加上其平滑過渡,在圓形有機(jī)車身和精細(xì)線條之間打造出完美的平衡。我們的目標(biāo)是在美觀和技術(shù)之間實(shí)現(xiàn)風(fēng)格上的協(xié)同增效。”

    寶沃ISABELLA概念車令人印象深刻:完美的車身尺寸(長(zhǎng)5.00米,高1.40米,寬1.92米),流暢的三維雕塑車身體現(xiàn)的美觀外形,還順利地連接技術(shù)和功能元素,例如冷卻空氣入口和空氣動(dòng)力學(xué)組件。然而,完成上述這一切并沒有刻意為之。沃明堅(jiān)定地認(rèn)為在純電動(dòng)轎跑中無法接受這樣的刻意為之。他對(duì)此表示:“空氣動(dòng)力學(xué)方面的卓越性和效率在這款車型中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,并且確定了其流暢的車身。我們確信車身以完美方式讓空氣在其內(nèi)部及周圍流動(dòng),必須呈現(xiàn)出可及性、吸引力和霸氣。這完全符合‘流體印象藝術(shù)’——我們對(duì)于未來電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)理念。”

    交叉參考:圖片可通過AP Images(美聯(lián)社新聞圖片網(wǎng)站,網(wǎng)址:http://www.apimages.com )獲取。

    寶沃汽車無法向歐洲/德國提供有關(guān)國際車型范圍和特定國家有可能差異的數(shù)據(jù)。

    消息來源:寶沃汽車集團(tuán)
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