 |
北京2015年8月11日電 /美通社/ -- 中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）將于2015年10月29日開通北京-約翰內(nèi)斯堡直飛航線。這是目前國內(nèi)開辟的首條連接中國大陸與南非的空中通道，也是國航第一條通航非洲的航線。屆時，國人遠渡“彩虹之國”不必再費心選乘外航航班，更免去中途轉(zhuǎn)機的奔波，14個小時便可從北京直抵非洲大陸的最南端，輕松開啟探索神秘非洲的魅力之旅。
約翰內(nèi)斯堡是南非較大的城市，建立于1886年，地處世界較大金礦區(qū)和南非經(jīng)濟中心，占南非工業(yè)總產(chǎn)值一半左右，素有“黃金之城”的美譽。這里既有非洲原始草原與沙漠的氣息，又不乏時尚與前衛(wèi)的元素。參觀野生動物園、鳥類保護中心、鉆石工廠都是游客熱衷的項目，途在約堡時不時還會有熱情的非洲當?shù)厝嗣窀阄枭弦磺?/p>
南非是非洲經(jīng)濟的龍頭，GDP 約占整個非洲的三分之一，同時也是中國在非洲較大的貿(mào)易伙伴，目前在非洲的中國人約有一百二十萬人，最主要的居住地國家就是南非。據(jù)中國海關(guān)最新公布的數(shù)字，2014年，中國與非洲進出口額達2218.8億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長5.5%。撫今追昔，中國與非洲友好關(guān)系的歷史可追逐到秦漢時期古老的“絲綢之路”，而今建設(shè)“一帶一路”的宏偉構(gòu)想又給中非合作帶來新的機遇。此次國航開通北京-約翰內(nèi)斯堡航線正是借勢發(fā)力，為中非鋪設(shè)一條“空中絲路”，架起國際合作新橋梁，讓亞非兩塊大陸緊密相連，進一步促進中非之間的交流與發(fā)展。
2015年是國航重返非洲航線的一年。早在上世紀70年代，國航就開通過非洲的直飛航班。今年，恰逢南非-中國年，為進一步加強中國與非洲間政治、經(jīng)貿(mào)、文化等各領(lǐng)域的往來，國航還將在年內(nèi)開通北京-亞的斯亞貝巴航線。這兩條航線的開通也是國航完善以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)這一發(fā)展戰(zhàn)略的新辟之舉，為中國及日韓、新加坡等亞太地區(qū)的旅客往來南非及非洲其他地區(qū)提供了更加便利的條件和更多出行選擇。
2015年，國航繼續(xù)加速全球航線網(wǎng)絡(luò)布局，接連新開多條國際航線，成為其歷史上新開航線最多的一年。除上述近期開通的兩條非洲航線，還包括2015年2月開通的成都-科倫坡航線，3月開通的杭州-大阪航線，4月開通的天津-大連-札幌航線，5月開通的北京-明斯克-布達佩斯航線，6月開通的北京-墨爾本直飛航線以及7月開通的北京-函館航線等。隨著這些航線的開通，國航即將成為國際上為數(shù)不多、國內(nèi)唯一開通飛往亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲及大洋洲六大洲航線的航空公司。
航線信息：
北京-約翰內(nèi)斯堡航線航班號CA867/8，去程每周2/4/7，回程每周1/3/5，去程于北京時間23:15起飛，約翰內(nèi)斯堡當?shù)貢r間次日7:35到達；回程于約翰內(nèi)斯堡當?shù)貢r間 11:50起飛，北京時間7:30到達。執(zhí)飛機型為全球商旅人士推崇的波音777-300ER 延程型寬體客機，其頭等、公務(wù)艙配備180度全平躺座椅并設(shè)有中央吧臺，全艙配備個人娛樂及電源系統(tǒng)、無障礙盥洗室，情景燈光模擬從日出到日落的每一個精彩時刻，為旅客提供更佳個人飛行空間。
